조국혁신당 전북자치도당이 "호남권 메가시티 경제동맹에서 전북이 들러리로 전락하고 있다"며 전북자치도의 정책 기획력을 정면에서 공격하고 나섰다.
혁신당 전북도당은 18일 '호남권 메가시티 경제동맹에서 전북은 들러리인가'라는 논평을 내고 "전북자치도와 전남, 광주시가 지난 3월에 '호남권 메가시티 경제동맹'을 선언했다"며 "하지만 선언 직후부터 반복되는 현실은 전북은 그 경제동맹 안에서 무엇을 얻고 있는가라는 불편한 질문"이라고 주장했다.
메가시티 사업의 일환으로 추진된 '전주-광주 철도' 노선은 전북의 핵심 거점인 전주 도심과 혁신도시를 배제한 채 설계되어 명칭만 '전주선'일 뿐 실질은 '전주 빠진 전주선'이라는 지적이다.

전북자치도 등이 정부에 제안한 '전주~광주 철도' 노선이 완주 상관면과 김제 금구면을 지나는 방식으로 설계된 것에 대한 비판인 셈이다.
혁신당 전북자치도당은 "초거대 AI 컴퓨팅센터 유치 역시 전북·전남·광주가 호남권 공동 유치하겠다는 협약과 달리 광주와 더불어민주당 광주도당이 이재명 대선 후보에게 단독으로 보고하며 독자 행보를 밟고 있다"고 주장했다.
전북 혁신당은 "이런 사례들은 ‘호남권 공동체’라는 말이 공허하게 들리게 만든다"며 "전북이 이름만 올린 채 실질에서 밀려난다면 이는 '연대'가 아니라 '종속'에 가깝다. 그럼에도 불구하고 전북도는 침묵하고 있다. 아무런 입장도 없고, 책임 있는 대응도 보이지 않는다"고 전북자치도를 정면 공격했다.
혁신당 도당은 "더 큰 문제는 대선을 앞둔 지금이 전북 발전의 방향을 결정지을 절호의 기회임에도 전북이 이를 제대로 준비하지 못하고 있다는 점"이라며 "광주와 전남은 이미 이재명 후보에게 10조 원 규모의 AI 공약을 단독 보고할 정도로 물밑 작업에 나서고 있다"고 주장했다.
반면에 전북은 새 정부의 핵심 의제가 될 AI·디지털 분야에서 변변한 대형 공약 하나 내놓지 못하고 있다. 여전히 관행처럼 자잘한 사업만 나열하는 수준에 머물고 있어 이대로 라면 정권이 바뀌더라도 전북은 또다시 국정의 변두리에 머무를 수밖에 없다는 주장이다.
혁신당 전북도당은 "전북자치도의 본래 출범 취지대로 독자적 발전 전략을 견지할 것인가, 호남권 메가시티를 계속 추진할 것인가, 아니면 행정수도 이전으로 제2의 수도권이 될 세종·대전·충청권과의 연계성을 강화할 것인가를 선택해야 한다"고 강조했다.
아울러 호남권 메가시티 동맹을 지속하려면 적어도 전북의 거점과 이익이 사업 설계와 실행에서 확실히 보장되어야 한다는 주장이다.
혁신당 전북도당은 "AI 인프라, 교통망, 산업 입지에서 전북의 몫이 실질적으로 보장되지 않는다면 '호남권 메가시티'는 공동체가 아니라 구조적 차별이 될 것"이라며 "전북 공약을 신속히 발굴하고 체계적으로 준비해야 한다. 이 기회를 놓치면 다음 5년 동안 전북은 새 정부의 정책 지도에서 밀려날 수 있다"고 피력했다.
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