2026년도 예산안에서 대구경북신공항 공공자금관리기금 2천795억 원이 끝내 반영되지 않으면서 2030년 개항 계획이 큰 차질을 빚게 됐다.
그러나 대구 지역 국회의원 중 협상 책임을 공개적으로 언급한 이는 주호영 의원(수성구 갑)뿐이며, 대부분 의원은 예산 관련 발언 대신 민주당 규탄이나 추경호 의원(대구 달성군) 영장 비판에 집중해 대비된다는 지적이 나온다.
여야가 728조 원 규모 2026년도 예산안을 법정기한 내 처리했지만, 대구·경북 최대 현안인 대구경북신공항 사업은 또다시 필요한 재원 확보에 실패했다.
국방부와 국토교통부가 요청한 공공자금관리기금 2천795억 원이 전액 제외되면서, 당초 계획됐던 2026년 보상 착수와 설계 진행은 사실상 재검토가 불가피해졌다.
신공항 사업과 연계된 배후 신도시 개발, 물류 인프라 확충에서도 지연이 예상된다.
지역경제 활성화와 인구 유입을 기대해 온 지자체는 이번 누락을 “사업 전반의 동력 상실”로 보고 있다.
대구 정치권의 대응도 도마에 올랐다.
예산안 협상과 관련해 공개적인 입장을 밝힌 대구 지역 의원은 국민의힘 주호영 의원이 사실상 유일했다.
주 의원은 페이스북을 통해 “정부여당이 시민들 앞에서 했던 약속은 다 어디로 갔나”고 지적하며, 이재명 대통령·김민석 총리· 정청래 대표의 과거 발언을 소환하며 규탄했다.
반면 대구지역 다른 의원들은 신공항 예산 누락에 대해 별도 입장을 내지 않았다. 일부 의원들은 민주당을 향한 규탄 논평, 특검이 청구한 추경호 의원(달성군) 구속영장 비판 등 정치공세성 메시지에 집중해 지역 현안과 온도 차가 두드러진다는 지적이 나온다.
이때문에 지역사회에서는 “정작 필요한 예산 문제에는 침묵하고 정쟁에만 반응한다”는 비판도 제기된다.
이번 예산안 결정으로 2030년 개항 목표는 더욱 불투명해졌다. 항공 수요 예측, 광역 교통망 구축, 배후 산업단지 지정 등 후속 절차도 동반 지연이 불가피해 지역 경쟁력 약화 우려가 커지고 있다.




전체댓글 0