경기 성남시가 교통 인프라 확충 및 분당신도시 재건축 물량제한 철회 등 지역 주요현안에 대한 국토교통부의 적극적인 움직임을 촉구했다.
시는 23일 국토부를 향해 성남지역의 현안 해결을 요청했다.
이는 오는 25일 ‘(가칭)야탑도촌역’ 예정지인 도촌사거리의 출근시간대 교통 상황 점검 등을 위해 성남 방문을 앞두고 있는 김윤덕 국토부 장관을 직접 겨냥한 요구다.
시의 요청은 교통 분야와 재건축 분야 등 두가지다.
시가 요구한 교통 분야 현안은 △지하철 8호선 판교 연장 사업의 신속한 예비타당성 조사 추진 △판교~오포 철도사업의 예비타당성조사 면제 방안 검토 △GTX-A 성남역 환승센터 건설 조기 추진 지원 △백현마이스역 신설을 위한 사전타당성조사 결과 제출 시 적극 협조 △월곶판교선 판교동역 신설 및 소음·진동·안전 대책 마련 △SRT 오리동천역 신설을 위한 오리역세권 개발과의 연계 추진 △제5차 국가철도망구축계획에 수도권 고속선 2복선화 반영 등이다.
또 재건축 분야에서는 분당 1기 신도시 정비사업과 관련한 물량 제한 철회를 강조했다.
이는 최근 국토부가 1기 신도시 정비사업 구역 지정 상한을 기존 2만6400가구에서 6만9600가구로 약 2.7배 확대하는 과정에서 고양 일산(5000가구 → 2만4800가구)과 부천 중동(4000가구 → 2만2200가구) 및 안양 평촌(3000가구 → 7200가구)의 연간 인허가 물량을 각각 2~5배 이상 늘린 것과 달리, 분당의 경우 ‘가구 증가 없음’을 이유로 연간 인허가 물량이 완전 동결한데 따른 것이다.
시는 "수요가 높은 분당의 물량을 제한한 상태에서는 정부의 주택 공급 목표 달성이 현실적으로 어렵다"며 "국토부는 즉각 분당 신도시에 대한 물량 제한을 철회해 수도권 주택시장 안정화에 실질적으로 기여해야 한다"고 주장했다.
시는 앞서 지난 19일에도 국회 소통관에서 기자회견을 열고 분당신도시 재건축 사업과 관련한 정부의 물량제한 폐지를 강하게 요구한 바 있다.
시 관계자는 "김윤덕 장관의 성남 방문을 계기로, 성남시민들의 오랜 숙원사업들이 실질적인 진전을 이룰 수 있길 기대한다"고 말했다.
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