경기도는 2040년 목표 인구 105만 4000명의 수도권 남부의 산업·물류 거점 도시 도약을 반영한 ‘2040년 평택 도시기본계획’을 최종 승인했다고 12일 밝혔다.
도시기본계획은 한 도시의 장기적인 발전 방향을 제시하는 최상위 종합계획이다. 도로와 철도 같은 기반시설은 물론 주거·상업·산업용지 활용, 인구와 산업, 환경, 방재 등 도시 전반의 미래 구상을 포함한다.
이번 계획에서 가장 눈에 띄는 변화는 인구 목표다. 평택시는 각종 개발사업으로 유입될 인구와 통계청 인구추계, 저출산에 따른 인구 감소 요인을 종합적으로 고려해 2040년 목표 인구를 현재 약 65만 명에서 105만 4000명으로 크게 늘려 잡았다. 사실상 ‘100만 도시’로의 도약을 염두에 둔 구상이다.
토지 이용도 미래 성장에 맞춰 재편된다. 평택시 전체 행정구역 487.806㎢ 가운데 29.653㎢를 향후 개발을 위한 시가화예정용지로 지정했다. 이미 개발된 104.516㎢는 시가화용지로, 나머지 353.637㎢는 자연환경과 농지 보전을 위한 보전용지로 확정했다.
도시 공간 구조는 ‘2도심 3지역중심’ 체계로 개편된다. 이는 신규 개발사업과 광역교통망 확충에 대응하면서 동부와 서부 지역 간 균형 발전을 이루기 위한 전략이다.
생활권도 동부와 서부 두 권역으로 나눠 각각의 발전 방향을 달리 설정했다. 동부생활권은 반도체 특화단지와 산·학·연 클러스터 육성을 중심으로 미래 산업 거점 역할을 맡는다. 반면 서부생활권은 친환경 수소 에너지 산업과 항만 기능을 결합한 항만·산업도시로 발전시키는 데 초점을 맞춘다.
교통망도 대폭 강화된다. 국가철도망계획 등 상위 계획을 반영해 평택 전역을 연결하는 순환형 도로망을 구축하고, 권역별 순환도로망을 통해 생활권과 주요 중심지를 촘촘히 연결할 계획이다. 여기에 공원과 녹지, 생활 사회기반시설(SOC) 확충을 통해 시민 생활환경 개선도 함께 추진한다.
김희성 도 도시정책과장은 “이번 도시기본계획 승인으로 평택시는 철도역 개통에 따른 역세권 복합개발 활성화와 반도체 산업단지, 평택항 물류 기능을 연계한 발전 기반을 마련하게 됐다”고 말했다.
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