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창원 전기연, 글로벌 상호운용성 시험센터 개소
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창원 전기연, 글로벌 상호운용성 시험센터 개소

전기차·충전기 제조사 연결 플랫폼 구축

한국전기연구원(KERI)이 글로벌 상호운용성 시험 센터(GiOTEC)를 세계 최초로 열었다.

이번에 조성되는 글로벌 상호운용성 시험 센터는 전기차와 충전기 사이에 발생하는 호환성 문제를 발 빠르게 해결하고, 관련 기업들의 성장을 지원하기 위해서다.

지난 25일 연구원 안산분원에서 열린 센터 개소식에는 KERI 김남균 원장, 국가과학기술연구회(NST) 김영식 이사장, 안산시 허남석 부시장, 현대차·기아 이승석 상무, (사)한국자동차환경협회 정종선 회장, 미국 전기차 충전 네트워크 기업인 EVgo의 Keith Beckstead 연구소장 등 기관·기업 주요 관계자 100여명이 함께했다.

KERI는 이날 미국 전기차 충전서비스사업자인 ‘EVgo’와 전기차 충전 인프라 품질 개선을 위한 MOU 체결식도 진행했다,

▲세계 최초 글로벌 상호운용성 시험 센터(GiOTEC) 개소식. ⓒ한국전기연구원

KERI 김남균 원장은 이날 인사말을 통해 "전기차와 충전기는 하나의 시스템으로 동작하는 관계인 만큼, 상호 호환이 필수이고, 향후 충전 신기술도 도입되기 때문에 관련 표준을 확보한 국가나 기업이 전기차 시장의 주도권을 가질 것”이라고 밝혔다.

그는 그러면서 "GiOTEC은 국내 기업에게 빠르고 정확한 시험을 제공해 제품의 품질을 높이고, 수출 경쟁력 향상에도 큰 도움을 줄 것”이라고 덧붙였다.

상호운용성은 전기차와 충전기 간 충전 호환성을 의미한다. 전기차와 충전기 사이에는 일종의 연결 장치이자 물리적 연결이라고 할 수 있는 ‘커플러’가 있지만, 눈에 보이지 않는 표준에서 정의한 충전 절차 및 통신 프로토콜인 ‘시퀀스’도 존재한다.

커플러는 국가기술표준원에서 콤보1로 권고 후 호환성을 확보하고 있지만, 시퀀스는 표준이 제정되었음에도 불구하고, 오류가 빈번하게 발생하고 있다.

그 이유는 국내외 다수의 완성차 대기업과 다양한 충전기 기업(중소·중견기업 중심)들이 인프라 구축에 참여하고 있다 보니, 제조사별 표준 해석에 차이가 발생하기 때문이다.

여기에 더해 향후 PnC(전기차 내 인증서를 통한 충전 과금 결제), V2G(양방향 충전 기술) 등 각종 신기술이 적용될 경우, 기술적 복잡도 증가로 인해 충전 오류 발생 빈도가 더욱더 늘어날 수도 있다.

KERI는 제조사들이 희망할 때마다 상호운용성을 실시간으로 점검하고 개선 방안을 빠르게 협의할 수 있는 소통의 장을 마련하기 위해 여러 기업체를 초청해 전기차와 충전기를 교차 검증하는 국제 테스티벌(Test+Festival)을 수년간 이벤트성으로 열었다.

이러한 수요에 공감하여 KERI는 다양한 전기차 및 충전기 제조사들을 연결해 주는 플랫폼인 ‘GiOTEC’ 구축을 추진해 지난해에는 현대차·기아, 벤츠 코리아, BMW 코리아 등 전기차 업계 대표 기업, 그리고 다수의 충전기 제조사 업체들과 시험장 구축 및 시험 기준 확립을 위한 업무 협약을 연이어 체결했다.

KERI는 이후 시험 센터와 함께할 회원사를 꾸준히 확보해 나가면서 사전 준비를 마친 상태다.

이번 상시 시험이 가능한 GiOTEC 탄생을 통해 전기차 완성차 업체는 물론, 충전기 제조사, 충전서비스사업자 등 모든 이해관계자가 상호운용성 확보라는 공동의 목적으로 활동할 수 있는 구심점이 마련될 것으로 기대하고 있다는 전문가들의 관측이다.

센터의 회원은 본인들의 전기차 혹은 충전기를 추가 비용 없이 6개월 내지 1년 동안 시험장에 상시 배치할 수 있다. 이러한 방식으로 센터에 들어온 타 제조사의 전기차 혹은 충전기와 자유롭게 상호운용성 시험을 시행하고, 개선 방안 협의가 가능하다. 센터회원이 되려면 GiOTEC 운영위원회가 설정한 기술 기준을 통과해야 한다.

비회원도 별도의 신청 절차를 거쳐 3~5일간 제품을 가져와 시험할수 있다.

참여 기업 리스트와 활동은 투명하게 공개되고, 제조사의 동의를 기반으로 시험 결과물(호환성 해결 방안 등)도 다른 회원사에게 공유된다. 여러 분석 데이터가 쌓이면 제품의 품질 개선을 도모할 수 있고, 국제표준을 선도하는 기반이 마련된다.

KERI 측은 전력기기에 대한 국제공인 시험인증 기관으로, 제3자 관점에서 시험 결과의 객관성과 공정성을 보증해 기업들의 신뢰를 받을 것으로 보고 있다.

KERI은 향후 전기차 및 충전기 기술 발전을 위해 협업할 수 있는 GiOTEC 회원사를 계속해서 늘려나갈 계획이다.

KERI는 이날 미국 전기차 충전서비스사업자인 ‘EVgo’와 전기차 충전 인프라 품질 개선을 위한 MOU 체결식도 진행했다.

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석동재

경남취재본부 석동재 기자입니다.

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