HD현대삼호(대표이사 김재을 사장)가 회사 창사 이래 처음으로 초대형 암모니아 운반선(VLAC)을 성공적으로 인도하며 친환경 선박 시장에서 경쟁력을 한층 강화했다.
27일 현대삼호에 따르면 덴마크 선사 머스크(MAERSK)에 9만3000㎥급 초대형 암모니아 운반선 '제인 머스크(JANE MAERSK)호'를 인도했다.
이번에 인도한 제인 머스크호는 HD현대삼호가 처음 건조한 초대형 암모니아 운반선으로, 머스크가 발주한 총 10척 시리즈의 첫 번째 선박이다. 선박은 길이 221m, 너비 36.5m, 높이 23.6m 규모로 액화암모니아와 액화석유가스(LPG)를 모두 운송할 수 있는 이중 수송 능력을 갖췄다. 나머지 9척은 오는 2028년 9월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
암모니아는 LPG보다 비중이 높고 부식성과 독성이 강해 선체 구조와 화물 처리 시스템에 더욱 높은 수준의 기술력이 요구된다. 현대삼호는 제인 머스크호에 암모니아 적재 조건에서만 작동하는 '고액위 경보(High Level Alarm)' 시스템을 적용해 운항자의 조작 부담을 줄이고 오적재 위험을 최소화하는 등 안전성과 운항 효율을 높였다.
이번 인도는 글로벌 친환경 연료 운송 수요 확대에 대응하는 HD현대삼호의 기술력을 입증하는 사례로 평가된다. 암모니아는 국제해사기구(IMO)의 탄소중립 정책에 맞춰 차세대 친환경 에너지원으로 주목받고 있어 관련 운반선 시장도 빠르게 성장하고 있다.
현대삼호 관계자는 "이번 제인 머스크호 인도는 HD현대삼호가 축적해 온 고부가가치 친환경 선박 건조 기술과 품질 경쟁력을 세계 시장에서 다시 한번 인정받은 의미 있는 성과"라며 "암모니아는 탄소중립 시대를 이끌 차세대 친환경 연료로 주목받고 있는 만큼, 앞으로도 친환경 선박 분야의 기술 개발과 품질 혁신을 지속해 글로벌 시장을 선도해 나가겠다"고 말했다.
한편 HD현대삼호는 이날 기준 올해 총 30척, 40억8000만 달러의 선박을 수주하며 연간 수주 목표인 49억 달러의 83.2%를 달성했다.
선종별로는 ▲탱커 5척 ▲초대형 가스운반선 11척 ▲LNG운반선 5척 ▲초대형 암모니아 운반선 9척을 수주했으며, 초대형 암모니아 운반선의 수주 잔량은 모두 22척, 25억5000만 달러에 달해 친환경 선박 분야의 경쟁력을 지속적으로 확대하고 있다.
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