전국 철도 무선통신체계가 LTE 기반으로 통합된다.
국가철도공단은 전국 철도노선의 철도통합무선망(LTE-R) 구축을 위한 마지막 단계로 태백선 등 12개 노선 구축사업을 발주한다고 18일 밝혔다.
LTE-R은 철도 운행과 안전관리에 필요한 정보를 실시간으로 주고받는 철도 전용 무선통신망이다. 기존 VHF·TRS 방식과 달리 음성뿐 아니라 영상과 대용량 데이터까지 전송할 수 있다.
전체 구축 대상은 3523㎞다. 강릉선 등 794㎞는 구축을 완료했으며 경부선 등 1677㎞는 올해 말 개통을 목표로 공사가 진행되고 있다.
이번에 발주하는 태백선 등 12개 노선은 전국 LTE-R 구축의 마지막 구간으로, 2028년 말 준공을 목표로 총 2543억 원을 투입한다.
통신공사 8건에 1272억 원, 구매·설치 3건에 1271억 원이 각각 투입된다.
LTE-R 구축이 완료되면 사고나 재난 발생시 관제센터와 현장 간 실시간 영상 공유가 가능해져 신속한 상황 파악과 대응이 가능해진다.
한국형 열차제어시스템(KTCS-2)과의 연계도 강화된다. LTE-R 기지국을 통해 열차제어 데이터를 안정적으로 전송해 디지털 기반 철도운행체계 구축을 뒷받침한다.
국가재난안전통신망(PS-LTE)과 해상 무선통신망(LTE-M)과의 연계도 가능해 대형 재난 발생시 관계기관 간 공동 대응 능력도 높아질 것으로 기대된다.
이안호 국가철도공단 이사장직무대행은 "전국 철도 LTE-R 서비스 구현을 위한 마지막 단계로 대한민국 철도 무선통신체계를 디지털 기반으로 완성하는 중요한 전환점"이라며 "안정적인 통신기반을 확보해 국민이 신뢰할 수 있는 철도환경을 조성하겠다"고 말했다.
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