전북자치도 군산시의회가 정부 정책에 따라 운영해온 CNG 버스의 보조금 지원 중단을 철회하고 대책을 마련하라고 촉구했다.
시의회에 따르면 15일 제275회 1차 정례회 본회의를 통해 정부가 대기질 개선과 친환경 교통체계 구축을 위해 CNG 버스를 도입해 놓고 지난 2024년부터 보조금 지원을 중단했다며 운영 지원을 위한 예산 수립과 대책을 마련을 요구하는 건의안을 채택했다.
건의안 발의자를 나선 한경봉 의원은 “정부는 지난 2005년부터 노후 경유 버스 신규등록을 금지하며 사실상 CNG 버스로의 전환을 강제해왔다”며 “군산시를 포함한 전국 지방자치단체에서는 CNG 버스를 적극적으로 도입했으며 현재 시내버스 운영에 중요한 역할을 하고 있다”고 주장했다.

CNG 버스는 디젤 버스와 비교했을 때 대기오염물질 발생량이 10% 수준밖에 되지 않아 저공해 차량으로 분류되었으나 정부는 전기·수소 버스의 출시 이후 온실가스 저감을 위해 자동차 분류체계를 저공해차에서 무공해차로 개편하는 과정에서 LPG와 CNG를 저공해차에서 제외해 연료비 등 보조금이 중단됐다고 밝혔다.
군산지역 내 운행 중인 CNG 버스는 52대로 감축 계획에 따라 오는 2030년이면 모두 사라지고 전기버스만 남게 되는 상황에 정부의 버스 연료 전환정책에 기업들과 국민의 피해는 예상되었을 것임에도 불구하고 피해 대책 없이 추진된 정책으로 인한 피해는 고스란히 생활 속으로 일파만파 퍼지고 있다고 지적했다.
이에 군산시의회는 “정부는 그동안 정책에 따라 적극적으로 도입되어 온 CNG 버스의 대·폐차 전까지 지속적인 운영 지원을 위한 예산을 수립하고 원활한 운행을 위해 대책을 마련하라”고 강조했다.
전체댓글 0