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"예산 한 푼이라도 더"…정인화 광양시장, 국비 확보 광폭 행보
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"예산 한 푼이라도 더"…정인화 광양시장, 국비 확보 광폭 행보

기재부·행안부 찾아 지역 현안 지원 건의

▲정인화 전남 광양시장이 기재부를 방문해 박창환 전 전남경제부지사와 만나고 있다.ⓒ광양시

정인화 전남 광양시장이 정부 핵심 부서를 찾아가 국비 확보를 위한 광폭의 행보를 펼치고 있다.

8일 광양시에 따르면 정 시장은 지난 6일 기획재정부를 방문, 박창환 전 전남도경제부지사를 비롯해 국토교통예산과장, 복지예산과장, 산업중소벤처예산과장, 문화예산과장, 농림해양예산과장, 기후환경예산과장 등 여섯명의 과장들을 직접 방문했다.

정 시장은 지역 현안인 공립광양소재전문과학관, 광양시 보훈회관, 아트케이션 관광스테이, 광양항제품부두 전면 항로 증심 준설, 전통시장 주차환경개선사업, 광양국가산단 노후 폐수관로 스마트관망 관리사업 등 6건의 사업 1355억 원에 대한 정부의 지원을 요청했다.

또 행정안전부 한순기 지방재정경제실장과 교부세 과장 등을 만나 광양항 교통수요 증가와 민간사업자 터미널 폐업으로 인한 주민 불편 등 다양한 행정수요에 신속히 대응하기 위해 2026년도 보통교부세 산정 지표 개선을 건의했다.

핵심 건의사항은 항만 소재지 특성상 대형화물운송이 빈번해 발생하는 도로·교량 균열 등 유지관리 부담을 완화하기 위한 보통교부세 항만수요(항만물동량별 가중치) 지표 신설과 전국적으로 확산 중인 민간 버스터미널 폐업에 대응하기 위한 기초지자체 버스 재정지원 확대 및 지원 일몰 기간 연장 두 가지다.

정 시장은 "국비를 단 한푼이라도 더 확보해야 한다"며 "기재부와 행안부 공직자들을 만난 이유가 그것"이라고 말했다.

그는 "사실 항만 소재지 특성상 대형화물차들이 도로나 교량을 파손시키면서 유지관리 비용이 만만치 않고, 버스터미널 운영에 따른 재정지출도 상당한 실정이란 점을 정부에 설명했다"며 "앞으로 기재부 단계에 우리 지역 예산이 반영되고, 국회로 넘어가면 정부안에 누락된 사업비 확보를 위해서도 최선을 다할 것"이라고 각오를 밝혔다.

한편, 2026년도 국가예산안은 8월 기획재정부의 심의를 거쳐 9월 3일까지 국회에 제출되며, 연말까지 국회 심의·의결을 거쳐 12월 2일 본회의에서 최종 확정된다.

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지정운

광주전남취재본부 지정운 기자입니다.

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