'청도 열차사고'에 철도노조 "비슷한 사고 있었는데도 땜질식 처방"

"노동자 참여 보장하고 총체적 안전점검해야"

경북 청도에서 무궁화호 열차가 선로 점검 노동자 7명을 치어 2명이 숨지는 사고가 발생한 데 대해 전국철도노동조합이 비슷한 사고가 있었는데도 '땜질식 처방'만 이어져 또다시 사고가 일어났다며 총체적 안전점검을 통한 근본적 대책 마련을 촉구했다.

철도노조는 지난 19일 성명에서 "이번 사고는 2019년 밀양역 사고와 판박이다. 밀양역 사고 이후 열차 운행 선상에서 이뤄지는 이른바 '죽음의 상례작업'은 중단됐다"며 "그럼에도 선로 외방 2미터 이내로 규정된 위험지역을 벗어난 선로변 작업은 열차 차단 없이 상례작업으로 진행돼 왔고, 오늘 작업자의 죽음을 불러왔다"고 지적했다.

이어 "위험지역 내 작업도 마찬가지다. 열차가 다니는 주간에는 운행선을 차단하고 작업하지만, 인접선은 여전히 열차가 다니는 상황이며, 이에 대한 안전조치가 없는 실정"이라고 덧붙였다.

철도노조는 "국토교통부 항공철도사고조사위 조사도 근본적 예방보다는 한국철도공사의 땜질식 처방을 부추긴다"며 지난해 인접선 열차가 전차선 보수 작업 중이던 노동자를 치어 2명이 숨진 구로역 사고에 대해서도 "항공철도사고조사위는 사고 원인을 작업자 과실로 몰아가고 있다. 이러면 사고는 또 발생할 수밖에 없다"고 했다.

철도노조는 "이제라도 총체적인 안전점검을 진행해야 한다. 땜질식 처방을 넘어 죽지 않고 일할 수 있는 안전한 작업환경을 만들기 위해서는 인력과 예산을 투자해야 하고, 무엇보다 현장을 가장 잘 아는 노동자의 참여를 적극 보장해야 한다"고 국토부와 철도공사에 촉구했다.

지난 19일 오전 10시 50분경 경북 청도소싸움장 인근 선로에서 수해지역 비탈면 안전점검을 위해 이동 중이던 노동자 7명이 무궁화호에 치이는 사고가 발생했다. 피해 노동자 중 2명은 숨졌고, 일부는 중태에 빠졌다.

같은 날 정청래 더불어민주당 대표는 김영훈 고용노동부 장관, 김윤덕 국토부 장관 등과 함께 희생자 빈소를 찾아 유족을 위로하고 "왜 사고가 일어났는지 집권여당으로서 철저히 파악하고 돌아가신 분과 다친 분들을 돕겠다"고 밝혔다.

▲무궁화호 열차가 선로 인근에서 작업 중이던 근로자 7명을 치는 사고가 발생한 19일 경북 청도군 화양읍 삼신리 청도소싸움 경기장 인근 경부선 철로에서 경찰과 소방, 코레일 등 관계자들이 사고가 난 무궁화호 열차를 조사 하고 있다. ⓒ연합뉴스