김동연, 국토부 장관에 '경기도 4개 현안' 협조 요청

서울~양평 고속도로 원안 조속 추진 등 공감대 형성

김동연 경기도지사가 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 서울~양평 고속도로 원안 추진, 수도권 철도망 구축 등 경기도 4개 현안에 대해 협조를 요청했다.

17일 도에 따르면 서울 국토발전전시관에서 약 40분 동안 이뤄진 이번 만남에서 김 지사와 김 장관은 화기애애한 분위기 속에 심도있는 대화를 나눴다.

▲김동연 경기도지사(왼쪽)과 김윤덕 국토교통부 장관이 악수를 하고 있다. ⓒ경기도

김 지사는 먼저 서울~양평 고속도로 원안 추진을 조속히 추진해야 한다는 입장을 밝혔다. 이 사업은 2022년 3월 국토부가 타당성조사 용역 착수 이후 3년 이상 중단된 상태다.

지역 주민들은 여전히 교통정체로 인한 큰 불편을 겪고 있으며, 경제적 손실도 가중되고 있다.

김 지사는 “서울~양평 고속도로 원안대로 신속하게 사업을 재추진해달라”고 했고, 김 장관도 윤석열 정부에서 하루 아침에 원안을 변경한 것은 “있을 수 없는 일”이라고 말했다.

수도권 철도망 구축에 대해 김 지사는 도에서 신청한 사업이 국가·광역 철도망에 최대한 반영될 수 있도록 적극적인 검토를 당부했다.

김 지사와 김 장관은 서울 잠실에서 성남~용인~수원~화성시 등을 연결하는 경기남부광역철도, SRT 의정부 연장 문제 등 경기남북부 철도망 문제의 중요성에 공감했다.

김 지사는 이날 면담에서 GTX-C노선의 조기 착공 필요성을 강조하며 사업 지연 해소 방안도 논의했다. 이는 단순한 요청 차원을 넘어, 이미 지난 8월 경제부총리와 기재부 2차관을 직접 만나 물가특례 적용 등 공사비 현실화를 통한 조속 착공에 대해 선제적으로 건의해 긍정적 답변을 이끌어 낸 성과의 연장선이다.

기재부 출신인 김 지사가 국토부와의 협조·공조를 강화하며 문제 해결에 나서자, 김 장관은 “걱정하지 말라. 잘 살펴보겠다”는 답변과 함께 공사비 현실화를 약속해 GTX-C노선의 실질적인 조기 착공이 한층 가시화됐다.

이 노선은 기존 덕정~수원까지 연결되는 GTX-C노선을 주한미군 공여지인 동두천까지 연장하는 노선으로 이재명 대통령의 공약사항이기도 하다.

한편, 도가 중앙정부에 건의한 사업은 △제5차 국가철도망 40개 사업 △제5차 광역교통시행계획 48개 사업(25개 사업은 제5차 국가철도망 건의사업과 중복) △주한미군 반환공여구역 개발 활성화 △1기 신도시 정비사업 신속추진 지원 등이다.