경기 광명시 학온역이 신안산선에 이어 월곶판교선 열차까지 정차하는 환승역으로 조성될 전망이다.
광명시는 월곶판교선 열차의 학온역 정차를 국가철도공단에 건의한 결과, 지난 달 10일 ‘원인자 부담’ 조건으로 정차 추진이 가능하다는 공식 답변을 받았다고 2일 밝혔다.
학온역은 광명시흥테크노밸리 개발 부지에 건설 중인 역으로, 신안산선과 월곶판교선이 모두 지나지만 현재 계획상 신안산선만 정차하고 월곶판교선은 무정차 통과할 예정이다.
두 노선은 사업 방식과 열차 운행 조건 등이 달라 열차 길이와 승강장 안전문, 신호시스템 등 시설·운영 방식에 차이가 있어 월곶판교선 열차의 학온역 정차를 위해서는 추가적인 기술·제도 검토와 비용 부담이 필요한 상황이다.
시는 임오경 국회의원과 함께 월곶판교선 열차의 학온역 정차를 지속적으로 건의해 왔으며, 국토교통부와 국가철도공단 등 관계기관과 협의를 이어갈 계획이다. 특히 정차에 필요한 비용에 대해 국가 재정 지원을 요청하는 등 재원 마련 방안도 검토한다.
월곶판교선 열차가 학온역에 정차하면 신안산선을 통해 서울·여의도 방면으로, 월곶판교선을 통해 안양·판교 방면으로 이동할 수 있어 광명·시흥시민과 광명시흥테크노밸리 근로자의 광역교통 편의가 높아질 것으로 기대된다.
신안산선은 시흥·안산에서 광명을 거쳐 서울 여의도를 잇는 복선전철로 2028년 개통을 목표로 추진 중이며, 월곶판교선은 시흥 월곶에서 성남 판교를 연결하는 복선전철로 2030년 개통을 목표로 건설되고 있다.
박승원 시장은 “학온역이 서울과 판교를 잇는 광역교통의 거점으로 자리 잡으면 시민들의 이동 편의와 광명시흥테크노밸리의 경쟁력도 높아질 것”이라며 “편리한 교통환경을 갖춰 지역의 미래 성장을 뒷받침할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
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