춘천시가 노선부터 차량, 정류장까지 대중교통 이용환경을 한꺼번에 개선한다.
오는 9월 말부터 학곡지구의 하루 시내버스 운행 횟수를 43회에서 131회로 늘린다.
400번 노선은 강원대학교, 강원사대부고, 봉의고를 거쳐 후평동까지 연장한다.
이와 함께 시내버스 전 차량의 친환경 저상버스 전환과 정류장 시설 개선을 함께 추진한다.
시는 지난해 11월부터 올해 6월까지 진행한 시내버스 운영체계 개선 용역 결과와 정류장 수요조사를 토대로 시민 체감도가 높은 과제부터 단계적으로 시행한다.
학곡리 제2공영차고지 완공에 맞춰 시내버스 노선을 일부 조정한다.
개편 이후 3개 노선 24대가 새 차고지를 이용하고 기점과 종점 출발 시간을 명확히 지정해 버스 몰림 현상을 줄이고 정시성을 높인다.
2,700여 세대가 입주한 학곡지구에는 2개 노선 14대를 추가 배치한다.
학곡지구 운행 버스는 10대에서 24대로 확대한다.
1번 노선은 남춘천역을 경유하도록 조정해 춘천교대 학생들의 전철 이용 편의를 높인다.
기존 남춘천역이 종점이던 400번 노선은 강원대, 강원사대부고, 봉의고를 거쳐 후평동까지 연장한다.
시는 8월 중 시민 홍보와 노선안내책자 제작을 진행하고 9월 정류장 노선도 정비 등 사전 작업을 거쳐 9월 말부터 개편 노선을 본격 운행한다.
올해 안에 시내버스 전 차량을 친환경 저상버스로 전환한다.
도심 대기질 개선과 연료비 절감 효과를 높이고 교통약자의 승·하차 편의를 향상할 계획이다.
정류장 시설도 대대적으로 정비한다.
시는 남아 있는 198건의 정비 수요를 연내 순차 처리하고 2027년에는 버스정류장 환경개선 예산을 기존 10억 원에서 20억 원으로 두 배 확대한다.
정류장별 정비 이력을 관리해 유개식 정류장 9년, 버스정보안내기 6년, 노선도 2년의 내구연한을 기준으로 주기적인 교체와 보수를 진행한다.
육동한 춘천시장은 "춘천시 버스 정책의 최우선 가치는 시민 편의와 공공성"이라며 "시민이 안심하고 이용할 수 있도록 버스 운영의 책임성과 투명성을 높이고 노선과 차량, 정류장을 꾸준히 개선하겠다"고 말했다.
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