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이재명, 부산서 북극항로 '첫 장'…가덕신공항·HMM까지 한 축으로
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이재명, 부산서 북극항로 '첫 장'…가덕신공항·HMM까지 한 축으로

팬스타 아크로호 귀항 환영식 참석…수에즈보다 10일 단축, 왕복 물동량 확보·항해데이터 축적 강조

이재명 대통령이 국내 컨테이너선 최초로 북극항로 왕복 시범 운항을 마친 팬스타 아크로호 승무원들을 부산에서 직접 맞았다. 북극항로를 부산항과 가덕신공항, 철도 물류망, 해운·금융산업까지 연결해 국가 물류전략의 새로운 축으로 키우겠다는 구상도 내놨다.

이 대통령은 13일 오후 부산에서 열린 팬스타 아크로호 귀항 환영식에 참석해 선장과 선원, 가족들을 격려했다. 행사에는 해양수산부와 부산시, 해운업계 관계자 등 200여명이 참석했다.

▲이재명 대통령이 13일 부산에서 열린 북극항로 시범운항 환영식에서 팬스타 아크로호 승선원 및 감사패 수상자들과 기념촬영을 하고 있다. ⓒ연합뉴스

팬스타 아크로호는 지난 8월 22일 부산항을 출항해 북극항로를 거쳐 영국 펠릭스토우와 네덜란드 로테르담, 폴란드 그단스크 등을 기항한 뒤 지난 11일 부산으로 돌아왔다. 국내 선사가 컨테이너선으로 북극항로를 이용해 유럽을 왕복한 것은 처음이다.

이번 운항에서는 수에즈 운하를 이용하는 기존 항로보다 운항 거리가 약 29% 줄고 기간도 약 10일 단축됐다. 유럽행에서는 영업화물 737TEU를 운송하며 항로 가능성을 확인했다.

상업화를 위해 풀어야 할 과제도 확인됐다. 귀항 과정에서는 충분한 수입 화물을 확보하지 못한 만큼 안정적인 왕복 물동량 확보가 관건이다. 이 대통령도 빠른 운송이 필요한 화물을 발굴하고 유럽에서 돌아오는 선박에도 화물을 실을 수 있어야 한다며 지속적인 시범운항과 항해데이터 축적 필요성을 강조했다.

부산을 북극항로의 핵심 거점으로 키우기 위한 인프라 확충에도 속도를 낼 방침이다. 부산항과 가덕신공항, 철도 물류망을 연결하고 쇄빙 능력을 갖춘 선박과 해양금융·보험 등 연관 산업을 함께 육성한다는 구상이다.

부산에서 업무를 시작한 HMM 등 해운기업과의 연계도 강조했다. 부산의 항만·금융 기능에 울산의 조선·에너지, 경남의 조선기자재·첨단제조 역량을 묶어 '남부 해양수도권'을 새로운 성장축으로 만들겠다는 것이다.

이 대통령은 "팬스타 아크로호의 북극항로 항해일지는 완성됐지만 대한민국의 북극항로 항해일지는 이 자리에서 첫 장을 연다"고 밝혔다.

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윤여욱

부산울산취재본부 윤여욱 기자입니다.

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